Así se presenta el Gran Premio de Portugal de Fórmula 1

La temporada de Fórmula 1 llegará a su tercera carrera con una emoción inusitada. Las dos primeras pruebas del campeonato, celebradas en Dubái y en San Marino, han demostrado varias cosas. Este año ya no es el equipo Mercedes un favorito tan claro al título, porque el equipo austriaco Red Bull se ha demostrado como uno de los rivales a batir durante este campeonato. Esto no deja de ser un aliciente para aquellos a quienes gustan de realizar alguna apuesta deportiva. En este artículo podrás saberlo todo sobre las casas de apuestas como proporcionan entretenimiento además de ser un estímulo para ganar algo de dinero.

Hamilton, firme pero ya no tan poderoso

El piloto británico ganó la primera carrera celebrada en el país árabe, pero sufrió de lo lindo en el circuito italiano, en la que se vio involucrado en una salida de pista que le hizo retroceder muchísimas posiciones. Eso sí, logró sacar su garra de campeón para volver a colocarse en segundo lugar, algo impensable a mitad de carrera cuando cayó bastantes puestos.

Otro piloto británico, el joven Norris demostró estar en un gran momento de forma y sacó todo el jugo posible de su McLaren, alzándose con la tercera posición del cajón. Sin duda, un gran comienzo de año para un piloto que ha dado buenas muestras de calidad y que pretende seguir haciéndolo durante esta temporada.

El equipo Ferrari también está demostrando que tiene un coche competitivo, solamente le han bastado dos carreras para demostrarlo. Hay motivos para soñar en esta escudería, tras algunos años irregulares.

El monegasco Leclerc, compañero del español Carlos Sainz, posee potencial para ganar carreras este año, lo mismo ocurre con el piloto madrileño.

Ante carreras complicadas, como la que se corrió en el circuito Enzo e Dino Ferrari, ambos pilotos demostraron saber sacar partido de las situaciones complicadas. Sin duda, esto es una muestra del altísimo nivel que hay este año en Ferrari, que logró liberarse del alemán Vettel, muy desdibujado durante la temporada 2020.

Hablar de Fórmula 1 y no hacer lo de Fernando Alonso es imperdonable. El piloto asturiano ha estado ausente en las dos últimas temporadas en las cuales se dedicado a correr en otras categorías. Disfrutó del rally Dakar, las 500 millas de Indianápolis y las 24 horas de Le Mans. Alonso lleva gasolina en las venas, y su retorno ha sido con el equipo Alpine, el sucesor de Renault. Este coche ya está experimentando algunas evoluciones que le hace moverse cómodamente por la zona media de la tabla. No parece muy probable que el piloto ovetense pueda ganar alguna carrera esta temporada, pero sí que posee opciones de podio. Ya sabemos que Fernando Alonso es capaz de sacar todo el potencial de un coche, aunque no esté a su altura.

La prueba de Portugal

El Gran Premio de Portugal se celebrará el próximo 2 de mayo en el circuito del Algarve, una zona turística próxima al sur del país. Se trata de un circuito espectacular, bastante moderno y muy de pilotaje. Los monoplazas enlazan una serie de curvas que resultan de conducir, combinándolo con una recta larga de meta que quita el hipo. Este trazado va a poner a prueba todos los coches en un momento de la temporada en la que todavía se puede decir que están en fase de desarrollo. Irán llegando mejoras a todos los coches a medida que avance el campeonato.

Este año no ha sido posible realizar una buena cantidad de entrenamientos y la pretemporada ha sido muy corta. En Portugal tendremos la oportunidad de ver cuáles son los defectos de algunos equipos, que todavía están haciendo evolucionar a los monoplazas. Así que nos encontramos con un nivel muy variable en cuanto a pilotaje. Quitando a los primeros espadas de la Fórmula 1, nos encontramos a un Sebastian Vettel bastante discreto, al igual que Daniel Ricciardo. El japonés Tsunoda, debutante en la categoría, ya está dado de qué hablar por el buen nivel que está presentando.

El finlandés Räikkönen aguanta como un Jabato en la máxima categoría, aunque no posee un coche ganador, pero contar con su presencia en el campeonato es siempre un aliciente importante. Su compatriota Bottas está siempre a la sombra de su jefe de filas, sabemos que su comportamiento es algo irregular y podrá ganar alguna carrera, pero no tiene madera de campeón.

Los novatos como Mazepin o Mick Schumacher ya tienen suficiente con ir tomando el curso de sus monoplazas e ir adquiriendo experiencia, cosa que en un deporte tan competitivo no deja de ser el punto de partida. No esperamos ver una temporada de Fórmula 1 tan cerrada como la de años anteriores, el campeón final será una incógnita todavía, pero puede que ya no esté tan claro como en ocasiones anteriores, cosa que los aficionados termina agradeciendo.