Clásicos de distintas épocas junto a los Iberian Supercars, propuestas del Jerez Classic que arrancaba este sábado en el Circuito

Una jornada calurosa a medida que avanzaba el día, acompañaba el regreso de las categorías de clásicos al Circuito de Jere Ángel Nieto con el evento Jerez Classic, una competición promovida por el organizador luso Race Ready en la que tienen cabida distintas categorías de clásicos que a buen seguro han hecho hoy y harán mañana, las delicias de los aficionados al automovilismo de otras épocas.

Y es que entre las categorías Historic Endurance, Carrera de los 80', Campeonato de Portugal de Velocidad Legends y Superlegends, Group 1 Portugal y Trofeo Mini, se confeccionaban unas excelentes parrillas de salida llenas de inscritos y joyas de la automoción de otras épocas. Coches de 1965 presentes en la Historic Endurance por citar algunos, encontramos varios Lotus Elan 26R, Porsche 356SC, Jaguar E-Type 63, Shelby Cobra, Ford Mustang, junto a algunos de 1971 caso de los Alfa Romeo GTAm, Porsche 914/6, Ford Capri 2600 RS o Chevrolet Corvette junto a varios Porsche 911, todos de 1976. También competidas han sido las categorías del Campeonato portugués de velocidad Legends y Superlegends, disputada sobre coches de los noventa tipo Ford Sierra RS500, Renault Spider, BMW E36 M3, Peugeot 1600, Citroën Saxo, Honda Civic 1600 o Toyota Corolla GTI.  

Junto a ellos y poniendo el espectáculo del automovilismo más actual, los aficionados pueden disfrutar de la impresionante categoría de Superscars Iberian, que cuenta con una inscripción récord de 44 pilotos a bordo de potentes máquinas de Gran Turismo que incluso este domingo, además de retransmisión en streaming a través del canal oficial del organizador en YouTube, se retransmitirá en directo a través de la plataforma Dazn.

El programa de hoy sábado contemplaba el desarrollo de entrenamientos libres, calificatorios junto a las primeras cinco carreras del fin de semana, además de otras muchas acciones comerciales desplegadas tanto en el paddock como en la pista por parte de BMW y Mini.

La primera carrera de la tarde programada era el Campeonato Portugués de Legends y Superlegends con una parrilla de 35 pilotos que tomaron la salida para una carrera de 25 minutos en la que Francisco Gonçalves (Lotus Elise) conseguía la victoria de la general con Paulo Vieira (BMW E36 M3) y Paulo Sousa (BMW E36 M3) acompañándolo por este orden en las restantes plazas del pódium. Minutos después se daba la salida a la categoría del Group 1 y Trofeo Mini. En el primer caso, categoría creada en 2012 dirigida a Clásicos con especificaciones del grupo 1 pre-1981 con los que se trata de recrear las competiciones de los años 70' y 80', mientras el Trofeo Mini está destinado al modelo MK4 SPI y MPI, siendo Pereira/ Santos los vencedores de la carrera de hoy, siendo por su parte Vieira-Pereira, los que lograban el triunfo en la general del Group 1. A continuación le tocaba el turno a la categoría  Carrera los 80 junto a las categorías de Campeonato portugués de clásicos y Campeonato portugués 1300 donde Joao Silva, Joao Novo y Rui Costa entraron por este orden por línea de meta tras los 25 minutos de carrera establecidos. Por su parte, la Copa Racer que esta temporada, además de los Mini ha incorporado los BMW M2 a la categoría, fue la penúltima prueba del programa del sábado. En la categoría Racer G.T, era Manuel Bejarano el ganador acompañado de Antonio Sainero en segundo lugar y Javier Escobar subiendo al tercer escalón del podio jerezano. Por su parte, en la categoría Racer Turismos, era Francisco Braco el vencedor, siendo segundo Luis Maurice y Juan Catalán en tercer lugar.

Cerraba el programa de la jornada la Iberian Historic Endurance, toda una gozada ver en acción estas máquinas del pasado en la pista jerezana.  38 participantes confeccionaban la parrilla de salida de una carrera programada a 50 minutos con cambio de pilotos incluido durante la misma y en la que resultó ganador de la general, Paulo Lima, seguido de Bruno Santos y Pedro Bastos en tercer lugar.

Horario del domingo: Carreras

09:00-09:20 Copa Racer / 09:40-10:05 (Carrera los 80-CPVC-CPV1300) / 10:25-11:10 (CPV -Iberian Supercars) / 11:30-12:10 (Group 1-Trofeu Mini) / 12:30-13:20 (Historic Endurance) / 13.40-14.25 (Copa Racer) 14:45-15:10 (Cto portugués velocidad Legends y Superlegends) 15:35-16:20 (CPV-Iberian Supercars)

Drift Games 2024

Paralelamente al desarrollo en las instalaciones permanentes del trazado jerezano del Jerez Classic, el aparcamiento exterior del circuito era el escenario del Drift Games 2024, un espectáculo de drift, especialidad automovilística consistente en la conducción a base de sobrevirajes (derrapajes) a lo largo de un trazado donde se valora la pericia del conductor al volante. La edición 2024 del Drift Games, contó con una jornada repleta de actividades para los aficionados a esta disciplina con tandas de Drift y Grip, animación musical, exposición de vehículos, sorteo y premios para los asistentes, exhibición de Stunt y fiesta final para los asistentes a un evento que congregó a un buen número de seguidores de esta especialidad.