El PP de Jerez se opone a los nuevos peajes de Sánchez y al recorte de trenes con Madrid

21/09/22 +Jerez masjerez.com

El Partido Popular denuncia que el Gobierno de España "está estrangulando cada vez más a Jerez". Empezó negándose a duplicar la carretera Nacional IV, ha seguido con el anuncio de nuevos peajes en autopistas y autovías a partir de 2024 y ahora los jerezanos sufren un recorte en el servicio de tren entre Jerez y Madrid. Ante esta situación, la presidenta local del PP, María José García-Pelayo, ha anunciado que los populares van a "defender a Jerez ante estos ataques del Gobierno de Sánchez en todas las instituciones".

Los populares han preparado una batería de iniciativas que llevarán al Ayuntamiento, la Diputación y el Senado, de tal forma que "todos juntos, partidos e instituciones, vayamos unidos a defender Jerez y los jerezanos ante el agravio que el Gobierno comete a nuestra ciudad", señala Pelayo. Desde el PP recuerdan que el Gobierno ha vuelto a recortar las conexiones ferroviarias directas diarias entre Jerez y Madrid, retrocediendo este servicio a los que había hace 13 años.

"Jerez es una ciudad turística, pero también con un gran potencial logístico por su ubicación estratégica. Y el Gobierno de Pedro Sánchez no hace más que poner palos en la rueda al crecimiento y progreso", señala la presidenta popular. Insiste García-Pelayo en que el PP "viene defendiendo a Jerez de estos ataques del Gobierno de Sánchez desde hace años junto a la sociedad jerezana y las organizaciones empresariales" y anima todas las instituciones a sumarse a este defensa de Jerez, especialmente al Ayuntamiento de Jerez, "en el que Mamen Sánchez siempre guarda silencio cuando se trata de defender a Jerez ante los castigos de Pedro Sánchez".

García-Pelayo subraya que "una verdadera defensa de los intereses de los jerezanos pasa por no poner un peaje nuevo donde ya se quitó, por terminar la obra que dejó empezada y presupuestada el Gobierno del PP y por no recortar más servicios ferroviarios".

"Con Sánchez, a Jerez le va mal. Mal en términos de empleo, en términos de economía, de agroindustria, de inversiones y también de infraestructuras y transportes", concluye Pelayo.

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